HOT ! OH済み ホンダ 純正 CBX 550F フロント マスターシリンダー 400F OH済み 本物 ホンダ 純正 CBR 400F CBX 550Fフロント ブレーキ

OH済み 本物 ホンダ 純正 CBR 400F CBX 550Fフロント ブレーキ。OH済み 本物 ホンダ 純正 CBR 400F CBX 550Fフロント ブレーキ。CBX550F/CBR400F]フロントブレーキマスターシリンダーO/HキットA。本物の安心のホンダ純正のCBX550F のフロントマスターシリンダーです。　こちらは国内物の純正CBX550F用をオーバーホールしました。新品のホンダ純正部品を多数使用！！ピストン内部以外はブラスト処理　【ピストン内部にまでブラストしてる物が時々でています。バンジョーボルトやミラー取付け部などカジリが出ている物も多いので必ずした方が良いと思います。】2液ウレタン塗装しております。】ただ組むだけではなく組付時などワコーズのケミカルを使い組付してあります。マスターの窓、ホンダ純正新品。ピストンキットもホンダ純正新品交換ピポットボルトのナット側もホンダ純正新品です。ブレーキスイッチ固定ボルトもホンダ純正新品です。ブレーキスイッチ通電確認済みその他は中古ベースで仕上げてありますので40年以上前の部品ですので多少の傷などはありますのでご理解ある方のみ入札宜しくお願い致します。cbx400f フロントマスターシリンダー 1/2 oh済 【公式通販】。　最近は中国製を使われてる方もいますが命に関わる部品ですので純正の方が間違いないです。。mt09 EUラリーシート　希少品　ケツ痛対策。オーバーホールは定義があいまいな為作業内容を記載させて頂きます♪一つ一つ丁寧に作業致しました。ズズキ純正brembo Z900RS。グロム マフラー。】カップ内部に磨きをかけ、当たり面を研磨　【当たり面研磨はしてある物もありますが内部磨きまではしてない物がほとんど】全てのネジ穴を再タップにて整えてあります　【してない物がほとんどな様です。矢栄チャン　AN4 120°×2 45°×2。WR'S CBR250RR MC51 スリップオン 20-22年式 焼き色チタン。】超音波洗浄機にて専用洗剤にて約2時間洗浄　【こちらも専用の機械がいる為してないものがほとんどに思います。SR400 カーボンフロントフェンダー。シグナス　ガレージバル80π 1.2.3型用。【こちらは2液ウレタンなど耐溶剤塗装されてる方が多い様です。brembo ゴールド ブレーキキャリパーセット。MOTOR ROCK SR400/500 スチール クロームメッキ。フロントのオイル窓を純正新品部品で圧入交換してあります。SG03J(マジェスティ)シート。ゼファー用 3段シート。マスターの窓のオイルシール ホンダ純正新品。アドレスV125 フランドカニキャリパー/サポートセット オマケ付。ゼファー400/x 猪武者ブレット2 外伝 イノブレ2。マスターの蓋のボルトもホンダ純正2本新品です。バリオス２型 黒皮ボタン タックロールシート/GSX250FX ZR250B。RPM Racing 82mm 4pod ブレーキキャリパー ディオ用？。ハンドルホルダー固定ボルトも2本純正新品。 R100 ブレーキディスクローター　研磨後未使用。アドレス 125G 純正カウル セット。