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希少車 ダイハツ ミラターボ 実働ですが、少々難有り 希少車 ダイハツ ミラターボ 実働ですが、少々難有り - メルカリの詳細情報

希少車 ダイハツ ミラターボ 実働ですが、少々難有り - メルカリ。昭和の名車 159】ダイハツ ミラターボTR-XXが軽自動車のパワーウォーズ。ダイハツ ミラ TR-XXアバンツァートR4 後期モデル ICターボ。お取引の重要事項を掲載しておりますので、自己紹介文、商品説明を必ずお読みください。車両取引になりますので、いきなり購入せずできる限り現車確認をお願いいたします。こちらの車両は店頭での販売価格より安く出品しており、店頭での販売価格とは異なりますので、店頭への直接のお問い合わせはご遠慮ください。メーカー   ダイハツ車種     ミラグレード   CLターボ年式     平成8年走行     約117,000km色      コン系シフト    AT駆動     2WD車検     一時抹消中エアコン、パワステ、パワーウインドウ付走行距離、年式から考えるとかなりキレイな車両になります。内装も使用感こそございますが比較的状態は良い方ですいずれも画像でご確認いただくか、現車をご覧になって判断ください。訳ありの理由ですがエンジンは始動し敷地内走行しましたが、オルタネーター不良と定番の触媒ランプ点灯しております。タイミングベルト交換歴も不明です。その他は比較的コンディションの良い車両ですので、ご自身で修理できる方等、ベースか部品取りとお考えください!※中古車のため内外装使用感、キズ凹みは少なからずございます。リサイクル預託金込みとなります。自走での引き取りは難しいと思いますので、積載車等でお引き取り可能な方でお願いいたします。。軽も高性能ターボ時代へ!ダイハツ「ミラターボ」が64.2万円~83年登場。。スバル フォレスター フロントグリル (品番:J1017SJ100)。180sx ワンエイティ フロント バンパー 中期。17UDパーフェクトクオンバンパーエアロスポイラStyle1。モデリスタ 200系 ランクル後期 フロントスポイラー。LEXUS 現行RX F グリル上部パネル。アルファード 40 マフラーカッター モデリスタ 装着車にシンデレラフィット。【新品】カローラフィールダー フロントグリル NKE165W×B 外装 エアロ。IPF 9681 開封のみ未使用品です。
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